La FIA instaure deux arrêts obligatoires à Monaco

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé d'imposer deux arrêts obligatoires aux stands lors du Grand Prix de F1 de Monaco pour rendre la course plus spectaculaire, a indiqué l'instance mercredi.

Les dix écuries auront désormais l'obligation d'utiliser au minimum trois trains de pneus distincts durant la course, et au moins deux types de gommes différentes sur trois (tendres, médiums ou dures) si la course est disputée par temps sec, a informé la FIA mercredi, au premier jour des essais de pré-saison à Bahreïn.

Le règlement actuel impose aux équipes un arrêt par course les obligeant à chausser deux types de pneus différents.

Le circuit sinueux de Monaco et la largeur des monoplaces actuelles rendent les dépassements pratiquement impossibles sur le parcours urbain de 3,4 km. La course donne souvent lieu à des processions sans suspense comme l'année dernière où les dix premiers ont terminé dans le même ordre qu'au départ.

La FIA avait indiqué envisager cette solution pour pimenter un Grand Prix souvent ennuyeux la semaine dernière en marge de la soirée de présentation de la saison de F1 à Londres. Les pilotes interrogés sur le sujet s'étaient montrés favorables à cette initiative qui ne s'appliquera qu'à la mythique épreuve monégasque.

La 71e édition du Grand Prix de Monaco, la troisième course la plus souvent disputée dans l'histoire de la F1 après Monza (Italie) et Silverstone (Grande-Bretagne), présents tous les ans au calendrier depuis 1950 (75 fois), aura lieu le 25 mai prochain.