Selon un magazine allemand, McLaren soupçonnait Ferrari d'utiliser de l'équipement illégal et attendait le moment propice pour rapporter l'infraction. L'opportunité s'est produite quand Ferrari a réussi le doublé au Grand Prix de Malaisie.

L'ingénieur de McLaren, Adrian Newey a demandé aux officiels d'inspecter les voitures de la scuderia et ces derniers ont découvert que l'écurie italienne utilisait des déflecteurs illégaux de 10 millimètres. Les Ferrari ont aussitôt été disqualifiées.

Le magazine soutient que Newey a commencé à soupçonner ses adversaires en consultant des photos des déflecteurs de Ferrari lors du dernier GP d'Angleterre. Parce que Irvine a terminé septième lors de cette course, Newey a décidé d'attendre le moment propice.

Norbert Haug, le patron de Mercedes, avait nié plutôt cette semaine les allégations voulant que McLaren soit derrière les disqualifications de Ferrari.

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